Blog eksperta

Wykorzystanie analizy CFD do wyznaczenia obciążeń na istniejącą wieżę telekomunikacyjną i skrócenie procesu inwestycyjnego o 6 miesięcy

Wprowadzenie Projektowanie konstrukcji wysokościowych w branży telekomunikacyjnej od lat opiera się na konserwatywnych procedurach empiryczno-analitycznych zawartych w normach wiatrowych. Choć normy PN-EN 1991-1-4 (Eurokod 1) oraz PN-EN 1993-3-1 (Eurokod 3) gwarantują bezpieczeństwo przy proje...

Analiza zmęczeniowa i wydłużenie resursu 65-letniego masztu telekomunikacyjnego z wykorzystaniem analizy Time History

Wprowadzenie W ocenie nośności i trwałości istniejących konstrukcji wysokościowych, standardowe podejście normowe oparte na metodach quasi-statycznych często prowadzi do wyników wysoce konserwatywnych. Skutkuje to przedwczesnym wyczerpaniem teoretycznej nośności zmęczeniowej i generuje p...

Badania wieży telekomunikacyjnej w tunelu aerodynamicznym

Wprowadzenie Oddziaływanie wiatru na konstrukcje to jeden z kluczowych aspektów uwzględnianych w procesie projektowania. W szczególności trzeba o nim pamiętać w przypadku masztów i wież telekomunikacyjnych, które nierzadko sięgają wysokości powyżej 50 m n.p.t. Obowiązujące normy doty...

Wpływ rozstawu względnego (a/d) na opór aerodynamiczny pionowej drogi kablowej

Celem niniejszej analizy jest ilościowa ocena wpływu wzajemnego położenia kabli w wiązce na całkowity współczynnik oporu aerodynamicznego. Skoncentrowano się na typowej konfiguracji napowietrznej trasy kablowej mocowanej do masztu stalowego, w której przewody prowadzone są równolegle w p...

Skontaktuj się z nami

Zadzwoń do nas, aby uzyskać więcej informacji lub omówić szczegóły

+48 608 539 911


    1 + 7


    Informacja UE

    Carbonpro sp. z o.o. realizuje projekt "Udział w programie akceleracyjnym Concordia Design Accelerator w ramach ścieżki B2B/B2A/Inwestorska" w ramach projektu pn. „Concordia Design Accelerator – We turn ideas into human profit”, w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki działanie Startup Booster Poland – Smart Up.

    Cel projektu: Wykonanie walidacji wyników uzyskanych metodą CFD za pomocą badań eksperymentalnych w tunelu aerodynamicznym

    Dofinansowanie: 379.072,36 zł